Gesetzgebung zu Abgasemissionen
Weitere Schritte zu sauberer Luft
Mit Tempo fahren wir auf Stufe V der EU-Emissionsrichtlinie zu. Viele Betreiber mobiler Maschinen sehen noch nicht, was das bedeutet. Dieselmodelle über 19 kW werden Partikelfilter brauchen, manche Modelle werden verschwinden, ganze Leistungsklassen werden ausgedünnt. Angesichts neuer Emissionsvorgaben bei Kommunen sollten sich Profis früh mit dem Thema beschäftigen.
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Stadtbewohner können aufatmen, wenn gemäß der europäischen Verordnung 2016/1628 in den Jahren 2019 und 2020 die Stufe V der EU-Emissionsrichtlinie für Maschinen und Geräte in Kraft tritt. Damit werden viele neue Maschinen einen Dieselpartikelfilter haben, um die dann geltenden, extrem niedrigen Schadstoffgrenzwerte einzuhalten. Von allen Emittenten im öffentlichen Raum tragen Baumaschinen gegenwärtig erheblich zur Schadstoffbelastung in der Stadtluft bei; auch mobile Maschinen und Geräte zur Verkehrs- und Grünflächenpflege haben einen hohen Anteil an der Belastung durch Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoff (HC), Stickoxid (NO x ) und Feinstaub (P). Und auch sie werden von Stufe V der EU-Emissionsrichtlinie betroffen sein – mit...
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