MULTIFUNKTIONSMASCHINEN
Mehr Anwendungen schon ab Werk
Baggern, laden, stapeln, transportieren - diese Grundfunktionen von Baumaschinen sind eindeutig zu wenig, scheinen manche Hersteller zu denken. Zur Abhilfe haben sie Vielzweckmaschinen auf Basis verschiedenster Fahrzeugkonzepte herausgebracht. Aber schon Standardmaschinen können mit Schnellwechselsystemen unglaublich viele Arbeiten verrichten.
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Wenn kompakte Bagger, Radlader oder Dumper unbenutzt auf der Landschaftsbau-Baustelle herumstehen, kosten sie Geld, auch wenn sie nicht laufen: Sie werden fortwährend älter, verlieren beständig an Wert und verursachen Fixkosten. Lediglich während ihres Betriebs fallen die Personal- und Treibstoffkosten an, die abhängig von Maschinen- und Einsatzart immerhin rund 50 % der Gesamtkosten pro Stunde ausmachen können. Aber auch wenn die Maschine auf der Baustelle keine produktive Arbeit verrichtet, verursacht sie variable Kosten (dazu zählen etwa Disposition, Wartung und Verschleiß) sowie Fixkosten (da runter Abschreibung, Zinsen, Steuern und Versicherungen) - im Betrieb rund 70 % der Gesamtkosten pro Stunde, ganze 100 % im Stillstand. Eine...
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