Die superleisen Lastenträger

In kaum einer Gattung unter den kompakten Baumaschinen sind dermaßen viele Elektromodelle zu finden wie bei Motorschubkarren und Minidumpern. Die Hersteller werben mit leisem und abgasfreiem Betrieb in umwelt- und lärmsensibler Umgebung. Bei genügender Auslastung sollen sich auch die Mehrkosten von Elektrotransportern aufheben. Aber wie reagiert die Kundschaft?

Veröffentlicht am: von Joachim Zeitner
erschienen am 31.01.2017

erschienen in DEGA GALABAU 02/2017

Von Aschaffenburg bis Darmstadt sind sie unterwegs, die Leute von Ga-Tec rund um Paul-Tobias Winkler. Vom Firmensitz in Babenhausen aus steuert der Gärtnersohn mit kaufmännischer Ausbildung als Inhaber und Maschinenführer sein junges Unternehmen, das überwiegend private Kunden mit Gestaltung von Außenanlagen bedient. Im vergangenen Jahr lagen die Arbeitsschwerpunkte auf Pflasterarbeiten mit großformatigen Keramikplatten sowie exklusiven Arbeiten im Terrassenbereich mit Holz. Immer häufiger gab es dabei Baustellen mit engen Zufahrten in den Garten, wo ein Durchkommen mit dem Radlader nicht möglich war, aber eine Menge an Material wie Schotter oder Beton transportiert werden musste.

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