Null Wendekreis, hundert Prozent Leistung

Cub Cadet Das Auffällige am Zero-Turn-System von Cub Cadet ist das Lenkrad. Bei entsprechendem Einschlag rotiert jedes Antriebsrad in die entgegengesetzte Richtung und die Vorderräder stehen rechtwinklig zum Rahmen (Synchro-Steer-Technologie). Um diesen Bedienvorteilen noch mehr Geltung zu verschaffen, wurde beim Pro Z die Vorderachsschwenkung vergrößert, damit beim Überfahren von Bodenunebenheiten die Vorderräder nicht die Haftung verlieren. Außerdem wurde der Fahrersitz verbessert. Er zeichnet sich jetzt durch ein spezielles Dämpfungssystem mit individueller Sitzhärteneinstellung, elastische Vibrationskontrolle und Lendenwirbelstütze aus. Dies zusammen erlaubt sehr hohe Mähgeschwindigkeiten. Ferris Hier gibt es gleich mehrere...