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Nutzfahrzeuge

Mehr als nur Mittel zum Zweck

Hier der Firmensitz – dort die Baustelle. Und zwischendrin etliche Kilometer, die Maschinen, Werkzeuge und Material zurücklegen müssen. Da sind passende Transportlösungen gefragt. Sie fangen beim Grundfahrzeug an und gehen bis zu Anhängern und deren Ausstattung. Lars Schellheimer aus Wilpoldsried hat uns gezeigt, wie man Flächen und Wände clever nutzen kann.

Veröffentlicht am
Der Fuso Canter ist bei Schellheimer die Alternative zum Vario.
Der Fuso Canter ist bei Schellheimer die Alternative zum Vario.Susanne Wannags
Lars Schellheimers Landschaftsbau-Unternehmen liegt in Wilpoldsried im bayerischen Allgäu. Viele der Baustellen sind in der näheren Umgebung, das gesamte Arbeitsgebiet reicht allerdings vom Bodensee bis zum Starnberger See und vom benachbarten Tirol bis Augsburg. Doch egal ob 12 oder 120 Kilometer – Mitarbeiter, Maschinen, Werkzeuge und Materialien müssen schnell und sicher von A nach B kommen. Vor mittlerweile fast 30 Jahren hat Lars Schellheimer den Fuso Canter für sich entdeckt, der damals noch von Mitsubishi gebaut wurde. In den 1960er-Jahren war der Fuso ein schmales Nutzfahrzeug, entwickelt für den südostasiatischen Markt. Nach und nach eroberte er andere Länder. Inzwischen wird er in fünf Varianten von 3,5 t bis 8,55 t gebaut und...
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